1 إيه معنى إصدار التذكرة؟

التذكرة الإلكترونية (E-Ticket) هي مستند رقمي بيربط رقم التذكرة برقم الـ PNR وباسم المسافر والرحلات. الرقم اللي بيتطبع على التذكرة بيتكوّن عادةً من 13 رقم: أول 3 أرقام هي كود شركة الطيران المُصدِرة (Airline Code)، والباقي رقم التذكرة نفسه.

مهم تفرّق بين 3 حاجات: الحجز (PNR) موجود قبل الإصدار، والتذكرة بتتصدر بعد استكمال الشروط، ومستند السفر (Boarding Pass) بيتعمل عند تسجيل الوصول. الإصدار مش بيعني إن الرحلة أكدت — لو حالة العنصر HL أو UC، مفيش تأكيد.

2 شروط الإصدار

النظام بيرفض الإصدار لو أي عنصر من دول ناقص:

• اسم مسافر مطابق لعدد المقاعد ومطابق للجواز.
• رحلة واحدة على الأقل بحالة مؤكدة HK.
• بيانات تواصل صالحة (هاتف أو بريد).
• ترتيب التذكرة (TK) محدد: فوري أو بمهلة.
• سعر محسوب ومقبول من العميل.
• طريقة دفع مسجّلة لو مطلوبة في بيئة العمل.

3 ET مقابل TTP

الاتنين بيصدروا تذكرة، لكن الاستخدام مختلف:

في التدريب ابدأ بـ ET لأنه أبسط. بعد ما تفهم التدفق، جرّب TTP وشوف الفرق في مستوى التحكم. ملاحظة مهمة: تفاصيل الأوامر بتختلف حسب نسخة النظام وصلاحيات الوكالة، فدايماً راجع المساعدة HE في بيئتك.

4 طريقة الدفع FOP

FOP اختصار Form of Payment. في الأنظمة الحقيقية بتسجّل طريقة الدفع قبل الإصدار: نقدي، تحويل بنكي، بطاقة ائتمان، أو حساب وكالة (Invoice). الصيغة الدقيقة بتعتمد على النظام وسياسة الشركة، وممكن تكون جزء من أمر الإصدار نفسه.

FXP
FARE QUOTED — EGP 12,450  TAX 2,110  TOTAL 14,560
TQT
FARE BASIS YFLEX  ·  BAG 2PC  ·  CHANGE ALLOWED
FPCASH
FORM OF PAYMENT — CASH

في المحاكي بنستخدم أوامر تدريبية مبسطة، لكن الهدف واحد: تفهم إن الإصدار مرتبط بسعر ودفع، مش مجرد «دوسة زرار».

5 مثال كامل: من الحجز للتذكرة

نفس المثال بتاع درس PNR، بس المرة دي مع مراجعة السعر والإصدار:

RT
1  AHMED/MOHAMED MR
2  MS 777 Y 01JUN CAILHR HK1
3  AP CAI 0100000000
4  TK OK

TQT
TOTAL  EGP 14,560  ·  TAX INCLUDED
ET
TICKET ISSUED — 123-4567890123
PNR 7XK2QP  ·  STATUS: TICKETED

بعد الإصدار، اعرض الـ PNR تاني بـ RT وهتلاقي رقم التذكرة مربوط بالمسافر. لو الرقم مش ظاهر، الإصدار ماتمّش — اقرأ رسالة الخطأ قبل أي محاولة تانية.

6 Void مقابل Refund

لو التذكرة طلعت بخطأ، الحل مش واحد دايماً:

• Void (إلغاء فوري): بيتم في نفس يوم الإصدار قبل نهاية اليوم، وبيرجّع التذكرة كأنها ماتصدرتش. مفيد لو الاسم أو التاريخ غلط.
• Refund (استرداد): بيتم بعد كده، وبيخضع لشروط Fare Rules — ممكن يكون مجاني، أو برسوم، أو غير مسموح أصلاً.

قبل أي إجراء، اسأل: التذكرة لسه في يوم الإصدار؟ لو أيوه، Void أسرع وأنضف. لو لأ، لازم تراجع شروط السعر الأول. بعض الأسعار المخفضة مش بتسمح بالاسترداد نهائياً، والعميل لازم يعرف ده قبل الشراء.

7 أخطاء شائعة قبل الإصدار

• اسم ناقص أو زيادة: عدد الأسماء لازم يساوي عدد المقاعد.
• مهلة التذكرة خلصت: الحجز بيتلغي تلقائياً لو الوقت عدّى.
• سعر غير مقبول: الإصدار بدون تأكيد السعر من العميل مشكلة تجارية.
• إصدار لعنصر غير مؤكد: HL أو UC مش قابلين للإصدار.
• تكرار الإصدار: محاولة ET مرتين ممكن تنتج رسالة خطأ أو تذكرة مكررة حسب النظام.

8 تمرين عملي

1. كمّل الـ PNR من درس إنشاء PNR لحد TK OK.
2. اعرض السعر بـ TQT وسجّل الإجمالي والضرائب.
3. جرّب ET قبل إضافة التواصل، وشوف رسالة الخطأ.
4. أضف التواصل وبعدها أصدر التذكرة بنجاح.
5. اعرض الـ PNR وتأكد إن رقم التذكرة ظاهر جنب اسم المسافر.

الدرس الجاي هيكمل الجزء العملي: تعديل الحجز والإلغاء، وهتشوف إزاي تتعامل مع تغيير رحلة بعد الإصدار.

1 What issuing a ticket means

An e-ticket is a digital document linking the ticket number to the PNR, the passenger and the itinerary. The number is usually 13 digits: the first three are the validating airline code and the rest identify the ticket itself.

Keep three things separate: the booking (PNR) exists before ticketing, the ticket is issued once conditions are met, and the boarding pass is produced at check-in. Issuing does not confirm the flight — if the segment is HL or UC, there is no confirmation.

2 Ticketing conditions

The system rejects ticketing when any of these is missing:

• Passenger name matching the seat count and the passport.
• At least one segment in confirmed HK status.
• Valid contact data (phone or email).
• Ticketing arrangement (TK): immediate or with a time limit.
• A quoted fare accepted by the customer.
• Form of payment recorded where the environment requires it.

3 ET vs TTP

Both issue a ticket, but they serve different needs:

In training, start with ET because it is simpler. Once the flow is clear, try TTP and notice the extra control. Note that command details vary by system version and agency permissions, so always check HE in your own environment.

4 Form of payment

FOP stands for Form of Payment. Live systems record how the ticket is paid for: cash, bank transfer, credit card, or agency invoice. The exact format depends on the system and company policy, and it may be part of the issue command itself.

FXP
FARE QUOTED — EGP 12,450  TAX 2,110  TOTAL 14,560
TQT
FARE BASIS YFLEX  ·  BAG 2PC  ·  CHANGE ALLOWED
FPCASH
FORM OF PAYMENT — CASH

The simulator uses simplified training commands, but the idea is the same: ticketing is tied to a fare and a payment, not just a button press.

5 Full example: from booking to ticket

The same booking as the PNR guide, now with fare review and issuance:

RT
1  AHMED/MOHAMED MR
2  MS 777 Y 01JUN CAILHR HK1
3  AP CAI 0100000000
4  TK OK

TQT
TOTAL  EGP 14,560  ·  TAX INCLUDED
ET
TICKET ISSUED — 123-4567890123
PNR 7XK2QP  ·  STATUS: TICKETED

After issuing, display the PNR again with RT and you will see the ticket number linked to the passenger. If the number is missing, ticketing did not complete — read the error before retrying.

6 Void vs refund

When a ticket is issued incorrectly, the fix is not always the same:

• Void: done on the same day as issuance, before the day closes. It reverses the ticket as if it was never issued — useful for a wrong name or date.
• Refund: done later and subject to fare rules — it may be free, carry a fee, or be not permitted at all.

Before acting, ask: is the ticket still on its issue date? If yes, void is faster and cleaner. If not, check the fare conditions first. Some discounted fares are completely non-refundable, and the customer must know that before purchase.

7 Common errors before issuing

• Missing or extra name: the number of names must equal the number of seats.
• Time limit expired: the booking auto-cancels once the deadline passes.
• Unaccepted fare: issuing without customer confirmation is a commercial problem.
• Issuing an unconfirmed segment: HL or UC cannot be ticketed.
• Duplicate issuance: running ET twice may produce an error or a duplicate, depending on the system.

8 Practice

1. Complete the PNR from the PNR guide up to TK OK.
2. Display the fare with TQT and note the total and taxes.
3. Try ET before adding contact data and read the error.
4. Add the contact data, then issue the ticket successfully.
5. Display the PNR and confirm the ticket number appears next to the passenger.

Next, continue with changing and cancelling a booking to see how a flight is modified after ticketing.